600 ton vrachtschip klaar voor verzending
Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co.,ltd heeft een transportponton van 600 ton ontworpen en geproduceerd voor een klant in Afrika. Het transportponton is voltooid en klaar voor verzending.
Productintroductie van de YLTB-600 zelfvarende transportponton van 600 ton
De YLTB-600 is een multifunctioneel zelfvarend vaartuig dat is gebouwd voor watergebonden logistiek en technische ondersteuning met middelzware tonnage. Dit robuuste transportponton levert betrouwbare prestaties op binnenlandse rivieren, meren, kustgebieden en ondiepe, beperkte vaarwegen. Met een nominale laadcapaciteit van 600 ton per reis fungeert het als een flexibel vrachtponton en efficiënt transportschip, waarbij de stabiliteit van een hopperponton wordt gecombineerd met zelfvarende mobiliteit om aan uiteenlopende operationele eisen te voldoen.
Productoverzicht
Dit ponton heeft een robuuste stalen constructie met een romplengte van 50 m, een breedte van 9 m en een hoogte van 3,2 m, met een totale hoogte van 10,3 m inclusief verblijfsruimten en bedieningscabine. De romp is opgebouwd uit 8 mm stalen platen voor bodem en zijkanten, samen met 10 mm stalen dekplaten, wat zorgt voor hoge sterkte en duurzaamheid voor langdurig zwaar gebruik. Aangedreven door twee Weichai WP13C450-18E220 dieselmotoren (elk 330 kW), gekoppeld aan twee Hangzhou Fada FD345-keerbakken met een overbrengingsverhouding van 3:1, bereikt het transportponton een vaarsnelheid van 8–10 knopen. Een 50 kW Weichai dieselgeneratorset levert stabiele hulpstroom voor dagelijkse werkzaamheden en voorzieningen aan boord. Het voortstuwingssysteem omvat assen met een diameter van 125 mm, propellers met een diameter van 1,5 m en een hydraulische stuurinrichting van 3 ton, wat zorgt voor soepel manoeuvreren en nauwkeurige controle onder complexe wateromstandigheden.
Kernfuncties
Dit zelfvarende transportponton integreert vrachtvervoer, accommodatie voor de bemanning, werkzaamheden aan boord en stroomvoorziening in één compact ontwerp. Als capabel vrachtponton ondersteunt het het bulk laden en stabiel transport van zand, grind, kolen, erts, bouwmaterialen en technische apparatuur, met een dekindeling die compatibel is met de werkmodi van een hopperponton voor efficiënt laden en lossen van bulkmaterialen. Het zelfvarende systeem maakt onafhankelijk varen mogelijk zonder sleepbootassistentie, waardoor de planningflexibiliteit en transportefficiëntie in smalle vaargeulen en havengebieden aanzienlijk worden verbeterd. De woonruimte over drie verdiepingen omvat meerdere slaapkamers, een eetkamer, een keuken, een kantoor en vier toiletruimtes met douches, ter ondersteuning van langdurige missies op zee en het dagelijks leven van de bemanning. De verhoogde bedieningscabine biedt breed zicht voor veilige navigatie en vrachtbehandeling, waardoor dit transportschip geschikt is voor continue technische ondersteuning en logistieke taken over lange afstanden.
Toepassingsscenario's
De YLTB-600 functioneert efficiënt in meerdere watergebonden scenario's als een veelzijdig transportponton en betrouwbaar vrachtponton. In de binnenvaart en kustlogistiek vervoert het bulkgoederen en bouwmaterialen tussen terminals, fabrieken en bouwlocaties, waardoor de logistieke kosten per ton dalen. Voor haven- en maritieme technische projecten vervoert dit transportschip staalconstructies, prefabcomponenten en zware machines en fungeert het als mobiel bevoorradingsplatform en ondersteunende basis. Bij baggerwerkzaamheden en verbeteringen van het watermilieu functioneert het als een praktisch hopperponton om slib, modder en gebaggerde materialen effectief op te vangen, over te brengen en te verwijderen. Het biedt ook materiaalbevoorrading en bemanningstransferdiensten voor offshoreprojecten en kan worden ingezet als multifunctioneel platform voor noodhulp, levering van hoogwaterbeschermingsmateriaal en tijdelijke werkzaamheden op het water.
Samenvatting
Het zelfvarende 600Tons transportponton YLTB-600 combineert een groot laadvermogen, een betrouwbaar energiesysteem, complete leefvoorzieningen en een brede aanpasbaarheid aan verschillende omgevingen. Het presteert stabiel als transportponton, vrachtponton, hopperponton en multifunctioneel transportschip en biedt economische en efficiënte oplossingen voor watertransport en technische ondersteuning van middelzware tonnage. Met een solide constructie, stabiele prestaties en lage bedrijfskosten is dit ponton een ideale keuze voor binnenvaartlogistiek, kusttransport, ondersteuning bij baggerwerkzaamheden en maritieme technische diensten.